2016年是“十三五”開局之年，在改革創新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下，國民經濟保持了總體平穩、穩中有進、穩中向好的發展態勢。受此影響，汽車行業加大供給側改革力度，產品結構調整和更新步伐持續加快，產銷增速呈逐月增高態勢，尤其是6月后同比更是呈現快速增長。全年汽車產銷均超2800萬輛，連續八年蟬聯全球第一，行業經濟效益指標呈明顯增長，對確保宏觀經濟平穩運行起到了重要作用。具體分析如下：

　　1.汽車情況

　�、�.產銷量再創歷史新高

　　2016年我國汽車產銷較快增長，產銷總量再創歷史新高。受購置稅優惠政策等促進因素影響，月度銷量除2月份以外，其余月份均明顯高于上年同期，銷量累計增長率呈“直線上升”走勢，總體呈現產銷兩旺發展態勢。

　　2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比上年同期分別增長14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0個百分點。

　　⑵.乘用車產銷高速增長

　　受購置稅優惠政策影響，乘用車產銷再創歷史新高，總體呈現平穩增長勢態。2016年，乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點，其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。

　　乘用車四類車型產銷情況看，比上年同期，轎車產銷分別增長3.9%和3.4%;SUV產銷繼續保持高速增長，分別增長45.7%和44.6%;MPV產銷增速分別為17.1%和18.4%;交叉型乘用車產銷分別下降38.3%和37.8%。

　　2016年，受購置稅優惠政策影響，1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛，比同期增長21.4%，占乘用車銷量比重為72.2%，比上年同期提高3.6個百分點。對乘用車銷量的貢獻度為97.9%。

　　1.6升及以下乘用車購置稅減半政策促進汽車增長，對于節能減排、促進小排量車型消費起到了很大引導作用。

　�、�.貨車拉動商用車增長

　　2016年，商用車產銷分別完成369.8萬輛和365.1萬輛，與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%，增幅進一步提高。

　　分車型產銷情況看，客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%;貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%，貨車3月起產銷持續上升，拉動作用明顯，增長貢獻度分別達到116%和126%。

　�、�.新能源汽車增速超50%

　　2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%。

　　新能源乘用車中，純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛，比上年同期分別增長29.9%和30.9%。

　　新能源商用車中，純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長50.2%和50.7%;插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛，比上年同期分別下降22.5%和19.3%。

　�、�.中國品牌乘用車市場份額繼續提高

　　2016年，中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，占乘用車銷售總量的43.2%，比上年同期提高2個百分點;其中：中國品牌轎車銷售234萬輛，同比下降3.7%，占轎車銷售總量的19.3%，比上年同期下降1.4個百分點;中國品牌SUV銷售526.8萬輛，同比增長57.6%，占SUV銷售總量的58.2%，比上年同期提高4.8個百分點;中國品牌MPV銷售223.8萬輛，同比增長19.9%，占MPV銷售總量的89.6%，比上年同期提高1.2個百分點。

　　⑹.前十企業增速略低于行業

　　2016年，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為2476萬輛，同比增長12.9%，低于行業增速0.8個百分點。占汽車銷售總量的88.3%，與上年同期相比下降0.6個百分點。

　　⑺.汽車出口同比降幅收窄

　　2016年，汽車出口70.8萬輛，比上年同期下降2.7%，降幅繼續縮小。其中乘用車出口47.7萬輛，比上年同期增長11.5%;商用車出口23.1萬輛，比上年同期下降23.1%。

　　根據海關數據整理，1-11月，汽車整車進口95.8萬輛，比上年同期下降3.4%;出口73.2萬輛，比上年同期增長4.7%。

　�、�.重點企業營業收入保持增長

　　據2016年1-11月汽車工業重點企業(集團)主要經濟指標快報顯示，主要經濟指標保持不同程度增長，增幅與1-10月相比，利潤、利稅總額有所回落。

　　1-11月，汽車工業重點企業(集團)營業收入呈較快增長，累計實現營業收入32596.89億元，同比增長16.21%，增幅與1-10月相比，提高0.23個百分點。

　　1-11月，汽車工業重點企業(集團)累計實現利潤總額3300.04億元，同比增長7.21%，增幅與1-10月相比，回落2.43個百分點。累計實現利稅總額5309.48億元，同比增長7.44%，增幅與1-10月相比，回落2.29個百分點。

　　2.摩托車情況

　　⑴.摩托車產銷繼續下降

　　2016年，摩托車產銷延續上年下降的走勢。全年產銷摩托車1682.1萬輛和1680萬輛，比上年下降10.7%和10.8%。產銷量已連續五年下降。其中，二輪車產銷1473.4萬輛和1472.8萬輛，均比上年下降11.3%;三輪車產銷208.6萬輛和207.3萬輛，比上年下降5.8%和6.5%。

　　分季度看，一季度銷售量最低，為397.9萬輛，比上年同期下降13.4%;四季度最高，為450.4萬輛，比上年同期下降1%。

　　受同期基數走低及下半年銷售量有所回升的雙重影響，四季度降幅明顯收窄。

　　⑵.摩托車出口下降

　　2016年，摩托車出口繼續下降。全年出口摩托車693.3萬輛，比上年下降9.9%，出口量已連續三年下降。其中，二輪車出口665.8萬輛，比上年下降10.1%;三輪車出口27.6萬輛，比上年下降6.8%。

　　分季度看，二季度出口量最低，為169.4萬輛，比上年同期下降17%;四季度最高，為176.8萬輛，比上年同期下降2.8%。受同期基數影響，四季度降幅明顯收窄。