近日，參與國家863 計劃，完成 我國首次"深海揚礦泵管輸送系統(tǒng)" 海試的"長和海洋"號科考船順利返 回松門礁山港。據(jù)悉，該科考船由泰 和海洋科技集團有限公司投資、浙江 天時造船有限公司承建，是一艘設(shè)計 排水量8000 噸級的多用途作業(yè)船，兼 備遠海海洋科學(xué)調(diào)查船和甲板運輸船 兩種船型。

這次的"深海揚礦泵管輸送系統(tǒng)" 順利通過國家863 計劃項目海試驗收 專家組驗收，標志著我國深海礦物輸送技術(shù)從此躋身世界 一流。

另悉，"長和海 洋"號科考船船體外 板均使用浙江魚童新 材料股份有限公司提 供的環(huán)氧系列和高固 體無錫自拋光防污漆 系列涂料。魚童高品 質(zhì)的產(chǎn)品，耐沖擊和 耐磨性強，使船舶在 運營周期內(nèi)，提供持續(xù)高效的防銹、防污效果。2016 年3 月， 在技術(shù)上更勝一籌的首艘11000 米級 深淵科考母船"張謇"號也使用了魚 童牌油漆涂裝。

近年來，隨著魚童股份轉(zhuǎn)型升級 的深入和產(chǎn)品創(chuàng)新速度的加快，已經(jīng) 從原先主要涂裝散貨船、漁船、遠洋 船等傳統(tǒng)船型發(fā)展到高技術(shù)含量、高 附加值的科研特種船舶，打響了民族 船舶涂料品牌，并推動"浙江制造" 走向世界。 （魚童）